| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | CAMEL |
| Certification: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Numéro de modèle: | 24V LiSB CCA1100 |
| Quantité de commande min: | 20FT |
| Détails d'emballage: | Caisse d'emballage, carton, palette |
| Délai de livraison: | 30 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | les unités de 38 millions par an |
| Nom de produit: | Batterie à double fonction de rechange de tracteur de Lithium-ion du Lithium-ion 24V | Nom d'article: | Batterie à double fonction |
|---|---|---|---|
| Matériel de batterie: | LiFePO4 | Application de produit: | Camion |
| Fonction: | Commençant, éclairage, allumage, service bas-ampère de recyclage | OEM: | Disponible, acceptable |
| Type: | Batterie de MF | Norme: | EN, JIS, AS, BCI |
| CCA (- 18℃) (a): | 1100 | Poids (kilogrammes): | ≤55 |
| Mettre en évidence: | Batterie à double fonction de BCI JIS,24V lithium Ion Dual Purpose Battery,Batterie de rechange de tracteur d'ion de lithium |
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Batterie à double fonction de rechange de tracteur de Lithium-ion du Lithium-ion 24V
La batterie de tracteur de lithium-ion est faite de LiFePo4, qui est plus léger et plus durable que la batterie au plomb. La batterie fournit une plus longue durée de vie pour votre tracteur et peut être facilement changée dans une heure. Avec cette batterie lithium-ion, vous pouvez passer plus de temps cultivant ou faisant d'autres activités sans s'inquiéter du fonctionnement hors de la puissance. la batterie de tracteur de Lithium-ion est la batterie lithium-ion la plus avancée sur le marché aujourd'hui.
Caractéristiques du produit
La température très réduite (- ℃ 40) commencer continu nul de retard
Aucun besoin de réchauffer le camion pour commencer à basse température
Allumeur
Comparé aux batteries d'acide de plomb traditionnelles de démarreur de camion, le poids de la batterie lourde de démarreur de lithium-ion est seulement 2/3 allumeur, qui aide le véhicule pour réduire le poids, pour réduire la consommation de carburant et pour améliorer l'économie du combustible.
Une plus longue durée de vie
Comparé à la batterie au plomb, la batterie lithium-ion a lieu avec plus de 5 années de service de vie, normalement il peut travailler pour la vie entière du camion.
Sécurité de haut niveau
La batterie a passé 255 essais, y compris l'essai de sécurité, l'essai d'environnement, le test de performance, l'essai de BMS, un remplissage plus rapide etc. : capacité de réception de remplissage forte. Chargeant de les seuls besoins de 20% à de 95% 1-2 heures.
Gestion intelligente de puissance
La gestion intelligente de BMS garde 20% de la puissance commençante minimum d'éviter la perte de puissance excessive.
Résistance élevée et à basse température
Température ambiante fonctionnante de décharge - 40 ℃ du ∽ 65 de ℃.
Mot de passe anti-vol et positionnement
Double protection de sécurité de mot de passe et de Bluetooth.
Diagnostic intelligent
Auto-détection, télésurveillance d'état de santé de batterie à l'arrière-plan.
Résistance forte de vibration
Approprié à toutes sortes d'état des routes rocailleux.
Modèle de produit
| Type |
Tension (v) |
Capacité (Oh) |
Dimensions (millimètres) L*W*H |
CCA (- 18℃)(a) | Poids (kilogrammes) |
| 24V LiSB CCA1100 | 24 | 200 | 530*433*220 | 1100 | ≤55 |
Applications
Cette batterie de tracteur de lithium-ion fournit l'électricité et les objectifs de haute qualité pour répondre aux besoins de l'opération agricole moderne d'aujourd'hui.
Au sujet du chameau
Fondé en 1980, Camel Group Co., Ltd. (aucun courant : SH601311) est spécialisé dans la R&D, la production et les ventes des batteries au plomb, avec la production de la batterie lithium-ion d'EV et de la batterie utilisée réutilisant comme supplément. Le chameau est le plus grand et principal fabricant de batterie de voiture en Asie.
Actuellement, le chameau a quatre marques importantes, qui sont CHAMEAU, HUAZHONG, le CYGNE, DF. Avec plus de 400 types de produits couvrant la batterie des véhicules à moteur de démarreur, la batterie arrêt/marche, la batterie lithium-ion, la batterie de traction, les batteries de chameau etc. soyez très utilisé dans les voitures, les camions, les véhicules agricoles, les chariots de golf, les véhicules électriques et d'autres applications.
La compétitivité de noyau du groupe de chameau provient de l'innovation indépendante continue, la stratégie de développement claire et l'exécution efficace, qui toutes sont basées sur avoir une gestion entreprenante et innovatrice et une équipe technique. Pour assurer la direction technologique dans l'industrie, le chameau a sans interruption augmenté l'investissement de R&D et a présenté les lignes de production automatiques principales mondiales, et les dispositifs avancés de R&D et d'essai. L'institut professionnel de R&D sous la société est identifié en tant que centre de technologie niveau de l'état d'entreprise. Le chameau a également le poste de travail expert d'académicien et le laboratoire niveau de l'état. Comme entreprise de pointe soutenue par l'état, le chameau est entré dans le champ du nouveau véhicule d'énergie pour l'avenir, commis à la fabrication verte d'énergie et à la réutilisation, et à ouvrir une vie à faible teneur en carbone pour l'humanité.
FAQ
1. Pourquoi y a-t-il une explosion possible de batterie ? Et comment l'empêchons-nous ?
: Beaucoup d'hydrogène et oxygène seront produits pendant le processus de remplissage de la batterie. Quand la concentration du gaz mélangé atteint 4% dans le ciel, si les étincelles produisaient de dû pour desserrer la connexion de fil ou le feu ouvert de l'extérieur s'y mêle, il y a une possibilité que l'explosion peut se produire, qui endommagera la batterie ou même blessera des personnes et des choses. Les préventions sont en tant que ci-dessous :
a. Commandez la puissance chargée, évitez la surcharge, pour réduire la quantité de gaz dégazée.
b. Aucun feu ouvert près des batteries pendant le processus de remplissage et garder la bonne ventilation.
c. Pendant le remplissage, la connexion devrait être ferme pour éviter des étincelles devant desserrer la connexion.
d. Adopte la méthode de remplissage constante de tension actuelle et limitée, qui produit de moins de dégagement de gaz.
e. Empêchez les étincelles ou même l'incendie et l'explosion devant se mettre en court-circuit.
f. Maintenez le trou de dégazage dégagé pour les batteries scellées exemptes d'entretien, autrement, la pression interne accrue peut s'accumuler trop haut pour causer la protubérance ou même l'explosion.
2. Pourquoi la capacité est diminué ?
: Si la batterie montre la capacité insuffisante pendant l'utilisation, ou la capacité ne peut pas rencontrer la valeur évaluée de capacité, nous devrions premièrement considérer la possibilité de charge insuffisante ou de recharge insuffisante après utilisation. Vérifiez si la densité d'électrolyte est si basse, de si les augmentations de niveau d'électrolyte après recharge.
a. Sulfatation (surcharge, charge répétée, hydrothérapie pour la désulfuration)
b. Pollution d'électrolyte (après le rinçage multiple avec de l'eau distillée, changez l'électrolyte)
c. Si les batteries montrent le court-circuit partiel.
d. Phénomènes comme la corrosion de grille, la rupture de plat, etc. de rejet de masse actif à la fin de la durée de vie.