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véhicule résistant scellé d'acide de plomb AGM de double batterie profonde de cycle de 12V 330Ah

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: CAMEL
Certification: ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001
Numéro de modèle: 6-QFD-330
Quantité de commande min: 20FT
Détails d'emballage: Caisse d'emballage, carton, palette
Délai de livraison: 30 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: les unités de 38 millions par an
Détail Infomation
Nom de produit: batterie à double fonction d'acide de plomb d'AGM de véhicule résistant de 12V 330Ah Nom d'article: Batterie à double fonction
Matériel: D'acide de plomb Application: Camion lourd, véhicule utilitaire
Fonctions: SLI et alimentation d'énergie électrique d'appareils OEM: Disponible, acceptable
Type: Batterie de MF, batterie d'AGM Norme: EN/JIS/COMME BCI
CCA (- 18℃): 1200AH Capacité: 330Ah
Mettre en évidence:

double batterie du cycle 12V

,

double batterie de cycle de 330Ah AGM

,

Batterie profonde scellée d'acide de plomb de cycle


Description de produit

batterie à double fonction d'acide de plomb d'AGM de véhicule résistant de 12V 330Ah

 

Les batteries à double fonction d'AGM sont les interprètes supérieurs parmi les batteries de camion. Les plats positifs et négatifs d'avance sont séparés par un tapis en verre absorbant tenant l'électrolyte. Les plats et le séparateur sont étroitement comprimés en cellules. Les limites extrêmement serrées de cette compression le rejet du matériel de plat qui se produit pendant la batterie faisant un cycle et produit la vie de batterie sensiblement plus longue. La compression signifie la résistance interne inférieure et maximise la puissance de sortie, afin d'améliorer l'interprétation dans les températures froides. Ce qui est plus, les batteries à double fonction d'AGM est profondément faisante un cycle et chargeante vers le haut de comparer plus rapidement aux batteries au plomb inondées.

 


Caractéristiques du produit

1. assemblée comprimée : Aide pour empêcher le rejet de la masse active, une plus longue durée de vie.

2. Formule hybride unique de pâte : La vie de cycle augmentée, une plus petite résistance interne.

3. Séparateur d'AGM : L'électrolyte est adsorbé dans le séparateur, qui aide à améliorer la stratification d'électrolyte, et réduit la corrosion de grille.

4. Recombinaison de l'oxygène pendant le chargement de batterie : Empêchez effectivement le dégagement de gaz, réduisent la perte d'eau de batterie.

5. Aucun électrolyte débordant : Sûr et vert, exempt d'entretien.

 


Modèle de produit

Type

Tension

(v)

C20 RC (minute)

CCA

(- 18℃)

Dimensions (millimètres)

L*W*H

Poids

(kilogramme)

La vie de cycle

(GIGAOCTET II)

6-QFD-330 12 330 740 1200 527*280*250 84 360

 


Applications

 

Les batteries à double fonction résistantes d'AGM sont appliquées aux véhicules lourds exigeant la puissance puissance et bas-ampère de recyclage tournante la manivelle de répondre aux besoins de l'électricité des appareils électriques.

 

 

véhicule résistant scellé d'acide de plomb AGM de double batterie profonde de cycle de 12V 330Ah 0

 


Au sujet du chameau

 

Fondé en 1980, Camel Group Co., Ltd. (aucun courant : SH601311) est spécialisé dans la R&D, la production et les ventes des batteries au plomb, avec la production de la batterie lithium-ion d'EV et de la batterie utilisée réutilisant comme supplément. Le chameau est le plus grand et principal fabricant de batterie de voiture en Asie.
Actuellement, le chameau a quatre marques importantes, qui sont CHAMEAU, HUAZHONG, le CYGNE, DF. Avec plus de 400 types de produits couvrant la batterie des véhicules à moteur de démarreur, la batterie arrêt/marche, la batterie lithium-ion, la batterie de traction, les batteries de chameau etc. soyez très utilisé dans les voitures, les camions, les véhicules agricoles, les chariots de golf, les véhicules électriques et d'autres applications.
La compétitivité de noyau du groupe de chameau provient de l'innovation indépendante continue, la stratégie de développement claire et l'exécution efficace, qui toutes sont basées sur avoir une gestion entreprenante et innovatrice et une équipe technique. Pour assurer la direction technologique dans l'industrie, le chameau a sans interruption augmenté l'investissement de R&D et a présenté les lignes de production automatiques principales mondiales, et les dispositifs avancés de R&D et d'essai. L'institut professionnel de R&D sous la société est identifié en tant que centre de technologie niveau de l'état d'entreprise. Le chameau a également le poste de travail expert d'académicien et le laboratoire niveau de l'état. Comme entreprise de pointe soutenue par l'état, le chameau est entré dans le champ du nouveau véhicule d'énergie pour l'avenir, commis à la fabrication verte d'énergie et à la réutilisation, et à ouvrir une vie à faible teneur en carbone pour l'humanité.

 

 

véhicule résistant scellé d'acide de plomb AGM de double batterie profonde de cycle de 12V 330Ah 1

véhicule résistant scellé d'acide de plomb AGM de double batterie profonde de cycle de 12V 330Ah 2

 


FAQ

 

1. Pourquoi la tension de batterie est-elle anormale ?

 

: Après remplissage, la tension de chaque cellule devrait être environ 2,1 V (peut être affecté par densité d'électrolyte). Si la tension est basse pendant l'utilisation primaire, contrôle si la batterie est entièrement chargée ou si la densité d'électrolyte est trop haute ou si basse.

Si la batterie montre une tension comparativement plus élevée pendant le remplissage, avec de nombreuses bulles et chutes de tension rapidement pendant la décharge, ceci peut indiquer la sulfatation de plats. Déchargez entièrement la batterie avec à faible intensité et chargez alors la batterie d'à faible intensité (0.1C20), répéter les étapes de décharge et de charge plusieurs fois. L'effet de cette méthode peut être affecté par le degré de sulfatation.

 

 

2. Quel est l'effet de la densité d'électrolyte et de la couleur anormales d'indicateur ?

 

: Pendant le chargement de batterie et les procédés de décharge, la densité d'électrolyte devrait varier de 1,070 à 1.290g/cm3. Augmentations de densité pendant le remplissage et les diminutions en déchargeant.

a. Si la densité est trop haute, elle causera la sulfatation de plat et accélérera la corrosion de grille ; tandis que si la densité est si basse, elle affectera la capacité de décharge.

b. Dans des conditions de remplissage normales, si la densité n'augmente pas de manière significative ou même ne demeure pas sans changement, il y a une possibilité de la sulfatation du plat, qui peut avoir besoin de contre-mesures pour éliminer la sulfatation.

c. Après que la batterie soit chargée, si la densité diminue de manière significative au cours de la période de repos, elle indique que divisez la décharge spontanée de batterie, qui peut être provoquée par trop des impuretés en électrolyte. Si l'électrolyte montre la couleur anormale ou l'odeur, ou même montre la turbidité, il indique que l'électrolyte est impur et les impuretés a dans la batterie.

d. Si l'électrolyte montre la couleur des ions en métal, il y a une possibilité de contamination.

Coordonnées

Numéro de téléphone : 86 27 52108948