Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | CAMEL |
Certification: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
Numéro de modèle: | S-95 S-95L |
Quantité de commande min: | 20FT |
Détails d'emballage: | Caisse d'emballage, carton, palette |
Délai de livraison: | 30 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | les unités de 38 millions par an |
Nom de produit: | Batterie arrêt/marche d'efb d'acide de plomb | Nom d'article: | Batterie d'arrêt de début de voiture |
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Matériel: | D'acide de plomb | Application: | Voiture, camion léger, SUV, monospace |
Fonction: | Tourner la manivelle, éclairage, allumage, arrêt/marche | OEM: | Disponible, acceptable |
Type: | Batterie de MF, batterie d'EFB | Norme: | EN, JIS, AS, BCI |
Terminal (disposition /Type): | 0/1 | Maintenez: | B07 |
Mettre en évidence: | Arrêt de démarrage sur batterie d'efb de MF,arrêt 12V 64Ah de démarrage sur batterie d'efb,batterie pour le début BCI d'arrêt |
Batterie de démarrage-arrêt de voiture EFB au plomb de qualité supérieure 12V 64Ah MF
Les systèmes Start-Stop nécessitent une batterie dotée d'une technologie moderne, car les batteries de démarrage normales ne sont pas conçues pour répondre aux exigences plus élevées de ces véhicules.L'architecture du système électrique des véhicules modernes nécessite une technologie de batterie compatible afin de fonctionner correctement et de manière fiable.Pour cette raison, dans de nombreux véhicules, les nouvelles batteries doivent être "enregistrées" - le système de gestion de la batterie (BMS) doit savoir quel type de batterie est installé dans le véhicule afin d'exploiter tout son potentiel.Si une batterie incorrecte est installée dans le véhicule ou n'est pas correctement enregistrée, cela peut entraîner une détérioration prématurée de la batterie et une autre panne. Pour cette raison, seules les batteries EFB ou AGM doivent être installées dans les véhicules équipés de systèmes d'arrêt et de démarrage automatiques.
caractéristiques du produit
Durée de vie plus longue
La batterie EFB peut démarrer fréquemment plus de 50 000 fois.
Excellentes performances de décharge et de charge
Il peut fournir d'excellentes performances de décharge et une vitesse de charge rapide, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant.Grâce à ses excellentes caractéristiques, la batterie peut être rapidement restaurée à un état complètement chargé après le démarrage du véhicule, et son faible taux d'autodécharge permet un stockage à long terme.
S'adapter à une large plage de température
La batterie d'arrêt de démarrage EFB automobile a une performance stable dans un environnement de -40 ℃ ~ 80 ℃.
Réduction de la consommation de carburant
La consommation de carburant est réduite dans des conditions complètes et 80 % de la capacité est restaurée après le démarrage du moteur, tout en contribuant également à économiser du carburant en prolongeant la durée de vie des autres composants du véhicule.
modèle du produit
Taper |
20h (ah) |
CR (minute) |
ACC/SAE(A) |
Dimension(mm) L*W*H |
Terminal (Mise en page/Type) |
Maintenez enfoncé |
Lester (kg) |
S-95 S-95L |
64 | 120 | 645 | 260*172*221 | 0/1 | B07 | 19.7 |
Applications
1. La batterie start-stop a été développée pour les véhicules avec système start-stop.Fournir un service stable et fiable dans des conditions météorologiques extrêmes et des scénarios d'utilisation intensive.
2. Cette batterie convient aux démarrages fréquents du moteur, comme dans les bus ou les grosses voitures.
3. Les batteries EFB sont idéales pour les régions froides et les exigences d'économie de carburant.
À propos de chameau
Fondée en 1980, Camel Group Co., Ltd. (N° de stock : SH601311) est spécialisée dans la R&D, la production et la vente de batteries plomb-acide, avec la production de batteries lithium-ion EV et le recyclage des batteries usagées en complément.Camel est le plus grand et le plus grand fabricant de batteries de voiture en Asie.
Actuellement, Camel possède quatre grandes marques, qui sont CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF.Avec plus de 400 types de produits couvrant la batterie de démarrage automobile, la batterie start-stop, la batterie lithium-ion, la batterie de traction, etc. Les batteries Camel sont largement utilisées dans les voitures, camions, véhicules agricoles, voiturettes de golf, véhicules électriques et autres applications.
La compétitivité de base de Camel Group découle d'une innovation indépendante continue, d'une stratégie de développement claire et d'une exécution efficace, qui reposent toutes sur une équipe de direction et technique entreprenante et innovante.Pour assurer le leadership technologique dans l'industrie, Camel a continuellement augmenté ses investissements en R&D et introduit les principales lignes de production automatiques au monde, ainsi que des dispositifs de R&D et de test avancés.L'institut de R & D professionnel de la société est reconnu comme centre de technologie d'entreprise au niveau de l'État.Camel dispose également d'un poste de travail expert académique et d'un laboratoire au niveau de l'État.En tant qu'entreprise de haute technologie soutenue par l'État, Camel est entrée dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle de manière prospective, s'est engagée dans la fabrication et le recyclage de l'énergie verte et a ouvert une vie à faible émission de carbone pour l'humanité.
FAQ
1. Pourquoi y a-t-il une explosion possible de la batterie ?Et comment l'empêche-t-on ?
R : Beaucoup d'hydrogène et d'oxygène seront produits pendant le processus de charge de la batterie.Lorsque la concentration du gaz mélangé atteint 4 % dans l'air, si des étincelles générées en raison d'une connexion de fil desserrée ou d'un feu ouvert de l'extérieur interfèrent, il est possible qu'une explosion se produise, ce qui endommagera la batterie ou même blessera des personnes et des choses.Les préventions sont les suivantes :
un.Contrôlez la puissance chargée, évitez les surcharges, pour réduire la quantité de gaz dégazé.
b.Ne pas ouvrir de feu près des batteries pendant le processus de charge et maintenir une bonne ventilation.
c.Pendant la charge, la connexion doit être ferme pour éviter les étincelles dues à une connexion desserrée.
d.Adopte une méthode de charge à courant constant et à tension limitée, qui génère moins d'évolution de gaz.
e.Empêche les étincelles ou même les incendies et les explosions dus à un court-circuit.
F.Gardez le trou de dégazage dégagé pour les batteries scellées sans entretien, sinon la pression interne accrue peut s'accumuler trop haut pour provoquer un renflement ou même une explosion.
2. Pourquoi la capacité est-elle réduite ?
R : Si la batterie présente une capacité insuffisante pendant l'utilisation, ou si la capacité ne peut pas atteindre la valeur de capacité nominale, nous devons d'abord envisager la possibilité d'une charge insuffisante ou d'une recharge insuffisante après utilisation.Vérifiez si la densité d'électrolyte est trop faible ou si le niveau d'électrolyte augmente après la recharge.
un.Sulfatation (surcharge, charge répétée, hydrothérapie pour désulfuration)
b.Pollution de l'électrolyte (après plusieurs rinçages à l'eau distillée, changer l'électrolyte)
c.Si les batteries présentent un court-circuit partiel.
d.Des phénomènes tels que la corrosion de la grille, la rupture des plaques, la perte de masse active, etc. en fin de vie.